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日本不二越NACHI高載荷滾珠絲杠支撐用軸承 承受軸向載荷的能力均大幅增強(qiáng)的軸承 使周邊結(jié)構(gòu)緊湊化的軸承
進(jìn)口日本不二越NACHI多列圓柱滾子軸承* 與單列圓柱滾子軸承相比，徑向負(fù)荷能力更強(qiáng) 用于工作機(jī)的主軸等
進(jìn)口日本不二越NACHI多列圓錐滾子軸承* 分為外輪一體（背面配對）型和內(nèi)輪一體（正面配對）型
進(jìn)口日本不二越NACHI圓柱滾子軸承* 徑向負(fù)荷能力較強(qiáng) “滾子”與“軌道輪軸環(huán)”間的摩擦較小
進(jìn)口日本不二越NACHI自動調(diào)心滾子軸承* 外輪的軌道加工于以軸承中心為中心的球面上，具有調(diào)心性“桶形滾子”與軸承保持器一并安裝在內(nèi)輪上 向心負(fù)荷能力較強(qiáng)，可承受沉重載荷與沖擊載荷，用于需要具備調(diào)心性的造紙機(jī)、壓延機(jī)、大型工業(yè)機(jī)械等。
進(jìn)口日本不二越NACHI自動調(diào)心球軸承* 外輪的軌道呈球面，帶球的內(nèi)輪可自由傾斜 有利于補(bǔ)正安裝誤差（軸心不*）和軸承的彎曲
進(jìn)口日本不二越NACHI多列角接觸球軸承* 將單列角接觸球軸承在背面配對的形式（DB），內(nèi)輪與外輪合為一體。 與單列角接觸球軸承相比，單列中加入的球數(shù)較少，所以負(fù)荷能力比配對角接觸球軸承要弱 1個軸承即可承受雙方向軸向載荷、向心載荷、力矩載荷
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