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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI圓柱滾子軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI圓柱滾子軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI圓柱滾子軸承* 徑向負(fù)荷能力較強(qiáng) “滾子”與“軌道輪軸環(huán)”間的摩擦較小

    更新時(shí)間:2024-11-14型號(hào):
  • 進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心滾子軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心滾子軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心滾子軸承* 外輪的軌道加工于以軸承中心為中心的球面上,具有調(diào)心性“桶形滾子”與軸承保持器一并安裝在內(nèi)輪上 向心負(fù)荷能力較強(qiáng),可承受沉重載荷與沖擊載荷,用于需要具備調(diào)心性的造紙機(jī)、壓延機(jī)、大型工業(yè)機(jī)械等。

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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心球軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心球軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI自動(dòng)調(diào)心球軸承* 外輪的軌道呈球面,帶球的內(nèi)輪可自由傾斜 有利于補(bǔ)正安裝誤差(軸心不*)和軸承的彎曲

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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI多列角接觸球軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI多列角接觸球軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI多列角接觸球軸承* 將單列角接觸球軸承在背面配對(duì)的形式(DB),內(nèi)輪與外輪合為一體。 與單列角接觸球軸承相比,單列中加入的球數(shù)較少,所以負(fù)荷能力比配對(duì)角接觸球軸承要弱 1個(gè)軸承即可承受雙方向軸向載荷、向心載荷、力矩載荷

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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI配對(duì)角接觸球軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI配對(duì)角接觸球軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI配對(duì)角接觸球軸承* 已進(jìn)行過間隙調(diào)節(jié),所以不能變更配對(duì)方式,希望任意變更配對(duì)方式時(shí),請(qǐng)使用Flush Ground軸承 用于工作機(jī)械主軸等需要具有高精度(JIS5級(jí)以上)的軸承應(yīng)施加預(yù)壓后再使用

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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI單列角接觸球軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI單列角接觸球軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI單列角接觸球軸承* 球與內(nèi)輪、外輪的軌道相對(duì)于徑向以接觸角α接觸,可承受向心載荷與單方向上的軸向載荷 接觸角越大,軸向載荷承受能力越強(qiáng)。接觸角越小,高速旋轉(zhuǎn)性能越好 通常將2個(gè)軸承相對(duì)使用

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  • 進(jìn)口日本不二越NACHI深溝球軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI深溝球軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI深溝球軸承* 用于所有機(jī)械的旋轉(zhuǎn)處。在滾動(dòng)軸承中使用量多 球與軌道發(fā)生點(diǎn)接觸。外輪與內(nèi)輪的軌道溝槽的圓弧半徑比球的半徑稍大 可承受向心載荷、軸向載荷與其合成載荷 結(jié)構(gòu)簡單,可獲得較高的精度,也適用于高速旋轉(zhuǎn)

    更新時(shí)間:2024-11-14型號(hào):
  • 進(jìn)口日本不二越NACHI起重機(jī)用軸承*
    進(jìn)口日本不二越NACHI起重機(jī)用軸承*

    進(jìn)口日本不二越NACHI起重機(jī)用軸承* 內(nèi)輪與外輪都具有“軸環(huán)”的多列滿滾子式滾子軸承 基本額定載荷較大,也可承受力矩載荷。還可承受軸向載荷

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