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德國費(fèi)斯托FESTO方向控制閥操作使用

更新時(shí)間:2022-04-29      點(diǎn)擊次數(shù):922

德國費(fèi)斯托FESTO方向控制閥種類:

普通單向閥

(逆止閥或止回閥)
功用:只允許油液正向流動(dòng),不許反流。
分類:直通式、直角式
結(jié)構(gòu):閥體、閥心錐形、鋼球式 、彈簧等
工作原理:液流從進(jìn)油口流入時(shí),彈簧在液動(dòng)力作用下收縮,閥口打開
開啟壓力:0.04—0.1MPa
做背壓閥:Pk=0.2—0.6 MPa

液控單向閥

功用:正向流通,反向受控流通
結(jié)構(gòu):普通單向閥+液控裝置
工作原理:K不通壓力油,工作方式同普通單向閥;K通壓力油,閥口打開,可以反向流通
應(yīng)用:∵液控單向閥具有良好的反密封性
∴ 常用于保壓、鎖緊和平衡回路

梭閥

相當(dāng)于兩個(gè)單向閥組合的閥
具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運(yùn)用,在手動(dòng)---自動(dòng)回路的轉(zhuǎn)換上常用。
因梭閥在換向過程中存在路路通過程,因此當(dāng)某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時(shí)候,閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差,使閥不能*換向而中途停止,造成閥的動(dòng)作失靈。所以在使用時(shí)因注意,不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。

雙壓閥

與門功能

快速排氣閥

作用:是為了加快汽缸運(yùn)動(dòng)速度作快速排氣的。
在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小,如需要提高速度(尤其是需要提高單向速度時(shí)),可安裝一個(gè)快速排氣閥,而不必承擔(dān)大型控制閥的費(fèi)用。

滑閥式換向閥

(1)換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
結(jié)構(gòu):
閥體:有多級沉割槽的圓柱孔
閥芯:有多段環(huán)行槽的圓柱體
(2)分類
按工作位置數(shù)分 :兩位、 三位、四位等。位:閥心相對于閥體的工作位置數(shù)。
按通路數(shù)分 :二通、三通、四通、五通等。通: 閥體對外連接的主要油口數(shù)
按控制方式分:電磁換向閥、液動(dòng)換向閥、電液換向閥、機(jī)動(dòng)換向閥、手動(dòng)換向閥

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